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基于汽车企业BOM系统实施方案的探讨

 
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[转]:http://www.toberp.com/html/solutions/1401936971.html

 

      摘要:为了提高产品的市场竞争力,越来越多的整车制造及零部件制造企业都实施了PDM(产品数据管理)系统,PDM系统的核心是BOM(物料清单,即通常所说的产品数据树)的管理。本文针对汽车制造业BOM的管理需求,对BOM的实际应用特别是整车数据制作流程进行解析。BOM系统实现了用户产品配置同产品设计的高度统一,提高了采购的合理性,同时保证了零部件数据同整车数据相吻合,提高了成本核算的准确度。

 

1 引言

    郑州日产汽车有限公司研发中心在没有建立统一的BOM系统之前,车型数据管理使用Excel管理,数据精度不尽人意。为解决这个长期困扰公司的问题,特成立项目组对郑州日产BOM数据管理系统进行了适应性开发,通过长期的系统优化及改善,车型数据管理取得了重大突破。该系统极大提高了产品数据的安全性,缩短了产品问题发现和处理的周期,有效提高了客户的满意度。

    通过近5年的实践,郑州日产已经形成了一套自主的整车数据设计流程,从商品企划定义车型配置、整车人员设定基础车型、设计人员制作零件清单,到生产部门配置单一生产车型,并贯穿到设计、工艺、制造、计划、采购、销售、财务等所有职能部门。

BOM系统达成的目标

    为了建立一个完整、准确、健全的产品基本数据管理体系,为公司的SAP系统提供可靠的基础数据支持,规范产品开发,积累知识,提高设计人员对以前的设计进行归纳总结的能力,方便设计的查询、借用,把积累的知识真正转化为公司共享的财富。

    2.1 系统实现的目标

    根据企业研发的自身需求,结合企业长远发展目标,按照现代企业制度要求,确立了系统所要实现的基本目标,主要包括以下几个方面:

    (1)系统需求分析和数据结构分析,建立系统数据字典;

    (2)通过读取数据文件,自动获得BOM源数据;

    (3)发布设计通知变更单,建立产品结构树及配置表;

    (4)实现浏览、编辑、修改、删除产品结构;

    (5)建立产品材料清单的零件类型判断规则;

    (6)制作报表的Excel模板,包括零部件、整件、外购件模板;

    (7)生成零部件汇总表、整车清单,并将这些BOM表自动输出到Excel模板中。

    2.2 系统达到的性能

    为了使系统实施能够真正改善目前的企业现状,使企业提高数据精准度,在性能上要达到以下几个方面:

    (1)系统界面要友好。为此,系统开发采用基于Windows的中文界面,这样方便人机交互,对操作人员的要求也不是很高;

    (2)系统运行效率要高。例如系统查询的结果要正确和快速,如果查询的速度还不如手工来得快,那么此系统就不能达到性能要求,就需要从多方面着手进行查询优化;

    (3)系统的开放性要好。要使该系统的功能能够根据特定的用户需求方便地扩充,提高系统的适应性和灵活性;

    (4)对硬件设施的依赖性小。软件开发应尽量提升到与硬件无关,可考虑多种硬件需求,使得系统可以适应各种硬件配置。 

    2.3 BOM系统技术目标

    为了克服企业原本存在的问题,弥补管理缺陷,制定了系统应达成的技术目标:

    (1)实现对产品数据处理过程的可追溯和可跟踪,缩短产品问题发现和处理的周期,提高客户的满意度;

    (2)实现零部件数据同整车数据相吻合,提高成本核算的准确度;

    (3)减少人工处理的环节,降低数据的错误率,减少质量问题的发生;

    (4)减少产品设计和生产准备过程处理的消耗工时,缩短产品开发和生产准备周期,降低其过程中的成本消耗;

    (5)实现对产品通知单、工艺通知单、SOP指令执行情况的全面监控;

    (6)实现对产品通知单、工艺通知单、SOP指令的采用及更改过程进行动态追踪;

    (7)实现项目协同及管理控制,减少设计出错率;

    (8)提高企业标准化计,减少非标准设计;

    (9)图文档纳入BOM系统,实现电子化管理。

 

3 BOM系统中长期规划

    为了构建统一的郑州日产产品数据管理平台,满足各个业务领域对产品数据的需要,确立完整的、符合公司战略发展规划的产品数据系统,项目组确定了BOM发展规划,详见图1。

BOM系统中长期实施规划

    图1 BOM系统中长期实施规划

    BOM系统采用基于Java技术、与平台无关的J2EE技术体系,由客户层、业务逻辑层和数据层组成,系统逻辑架构图见图2。

BOM系统逻辑架构图

    图2 BOM系统逻辑架构图 

    现今的BOM系统己在逐步实现与周边系统的集成(接口),与周边系统的概念图见图3。

周边系统集成图

    图3 周边系统集成图

    为了实现统一数据平台协同,项目组同时制定了纵向集成规划,详见图4。

业务协同规划概念图

    图4 业务协同规划概念图

 

4 BOM系统基本设计

    在当初BOM的基本设计阶段,主要实施了以下七部分主要内容,现展开如下:

    4.1 产品通知书的创建、发布、查询及打印

    (1)产品工程通知书;

    (2)产品技术问题通知单;

    (3)内外制零件分工通知单;

    (4)生产准备通知书;

    (5)生产准备完成(立即)通知书;

    (6)工艺技术问题通知单;

    (7)产品更改投入生产通知书(投产通知书);

    (8)临时项目转产通知书;

    (9)试装安排通知单;

    (10)要求产品通知书的查询可以按通知书发布日期、通知书号、拟订人、校对人、批准人等条件进行查询。

    4.2 供应商信息的导入

    把从公司采购部导出的供应商信息和外制件供应商数据导入到BOM数据管理系统,以便相关单位用户进行查询。

    4.3 数据查询

    (1)单级展开;

    (2)层次回归;

    (3)多级展开;

    (4)汇总展开;

    (5)项目(车型)比较;

    (6)项目特征提取;

    (7)工艺路线查询;

    (8)供应商信息查询。

    4.4 数据的导出

    (1)外制件零件清单和外制件结构数据的导出;

    (2)设计E-BOM的导出;

    (3)工艺M-BOM的导出;

    (4)实例化车型数据的导出。

    4.5 信息反馈管理

    设立信息反馈功能,系统用户可就系统数据存在的问题、已发布通知书所出现的问题,直接在系统里填写反馈单,研发部门和制造部门、生产部门对反馈单进行研究和确认,通过通知书的形式进行数据更改,保证数据更改的及时性。 

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